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　　产业用反光材料主要是指七个级别的各种反光膜，钻石级反光膜、超二级强级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜、海事级反光膜及车牌级反光膜等。　交通反光标牌在白天以其鲜艳的色彩起到明显的作用。反光交通标志牌已经成为发展方向。

　　交通反光标牌反光标牌材料：

　　主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，一站式交通指示牌供应商，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。随时着国民经济的发展，交通道路发展十分迅速，我国公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化。

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　　已经成为发展方向，随着我国城镇化的建设和发展，城市的环境的和美化成为要素，多方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增，随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通安全，以确保国民经济的发展，确保人民生命财产安全，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率.

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　　交通标志牌制作材料与工艺要求：

　　交通标志牌按用途来分类可分为警告标志、禁止标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和施工标志。标志牌牌面颜色由底色、文字图形或字符色、边框色和衬边色组成，如下图所示。标志牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成，下面分别对它们的制造工艺和材料作以说明。

　　一、标志底板

　　1. 标志底板可采用的材料为 3mm 厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。

　　2. 对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。

　　3. 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。

　　4. 标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，优质交通指示牌生产厂家，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。

　　5. 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于

10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。

　　6. 当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。

　　7. 安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。

　　二、滑槽及加固件

　　1. 滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压型材。

　　2. 2平米以上标志板背后采用宽 10cm的铝滑槽，铝槽间隔为 50cm，材料性能应符合 GB/T6892 的有关要求。

　　三、标志面

　　1. 标志面一般宜采用四级(通常称工程级)以上反光膜，有特殊要求的适当提高反光膜级别。指路标志应参照《广州市道路交通指路标志设计指引》的要求。

　　2. 反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少 2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，质量好的交通指示牌厂家，可以平接，其间隔不应超过 1mm。距标志板边缘 5cm之内，不得有拼接。

　　3. 对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。

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